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打造轨交产业平台大目标 华铁股份拟9.6亿元收购山东嘉泰51

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我们的记者赵琳

为了进一步扩大和完善轨道交通业务领域的产业布局,提高其可持续盈利能力,中国铁路总公司近日宣布,计划以现金9.6亿元收购山东佳泰运输设备有限公司(以下简称“山东佳泰”)51%的股份。

“山东佳泰是业内唯一一家有资格提供全套轨道交通座椅产品的企业,”中国铁路总公司的董王米英告诉《证券日报》。就市场份额而言,山东佳泰在该行业具有明显优势。此次收购将进一步扩大和改善公司在轨道交通业务领域的产业布局,提高公司的可持续盈利能力。"

据《证券报》记者报道,自2016年年化钢铁有限公司开始转型为高铁备件生产、销售和服务提供商以来,它不断收购优质资产,寻找发展路径和扩张步伐。通过此次收购,公司正通过明确的战略部署,逐步迈向打造轨道交通行业平台的大目标。

明确战略布局接近轨道交通产业平台目标

华铁10月13日晚发布的公告显示,该公司收购菏泽和兴轨道交通合伙企业(有限合伙企业)和菏泽长生轨道交通合伙企业(有限合伙企业)共同持有山东佳泰51%的股份,总成交价为9.69亿元。本次交易完成后,华铁将持有山东佳泰51%的股份,成为山东佳泰的控股股东。

相关数据显示,山东佳泰成立于2015年,注册资本为2000万元。它专注于轨道交通座椅的设计、研发、生产、销售和服务,并提供完整的产品解决方案。目前,公司为青岛四方、常可、唐可、庞巴迪等主机厂提供贵宾座位、客舱座位、城际列车座位等各类座位。2018年1月至2019年7月,公司实现净利润分别为4902.78万元和5859.76万元。

对于此次收购,股权转让方也做出了相关的业绩承诺。山东佳泰2019年经审计净利润(指扣除非经常性损益后归属于母公司股东的累计净利润,下同)不低于1.61亿元,2020年净利润不低于2.15亿元,2021年净利润不低于2.51亿元。

华铁表示,山东佳泰与公司现有供水卫生系统、备用电源等10多个产品形成了良好的合作销售效果,有利于提升公司对下游客户的服务能力和公司整体竞争力。

轨道交通设备龙头企业受益于交通电力政策

“近年来,全球轨道交通行业发生了一些著名的并购。例如,通用电气在2015年收购了阿尔斯通,并成功拓展了其输电业务。同年,日立收购了轨道交通设备公司ansaldobreda和铁路信号公司ansaldosts,并成功收购了大量欧美客户。西屋制动公司于2016年收购法弗雷特运输集团,成为世界上最大的铁路设备制造商。2018年,通用电气将其运输业务与列车制动系统制造商西屋制动器wabtec合并。这些案例都说明,多种经营、多种服务、多种产品的“平台”企业是轨道交通设备行业未来的发展趋势。王赢对《证券报》表示,“中国铁路总公司希望依托中国轨道交通产业快速发展的大平台、政策、科研和人才,通过明确的战略布局,以美国西屋制动(Westinghouse Braking)和德国克诺尔(Knohl)等海外高质量轨道交通零部件企业为目标,逐步实现成为世界领先轨道交通设备制造商的目标。”

此外,作为国内轨道交通设备的领导者,华铁股份也将受益于交通电力政策。10月9日,交通部正式启动建设交通强国试点工作,共选定13个地区。《建设交通强国纲要》提出了“建设城市群综合交通网络,促进干线铁路、城际铁路、城市(郊区)铁路和城市轨道交通一体化发展,完善城市群高速公路网,加强公路与城市道路连接”的目标。

华铁公司的主营业务涉及轨道交通设备制造的十多种核心产品。多样化的产品线成功构建了轨道交通平台公司的布局。通过不断扩大产品类别,公司不仅可以增加其综合市场份额,还可以与下游客户充分整合、优化和协调,形成良好的附着力。

此外,中国铁路总公司通过其子公司北京泉通,已开始与世界著名的美国轨道维护设备制造商哈斯科公司(Hasko Company)合作,为中国铁路总公司、各铁路局和城市地铁公司提供轨道床维护、轨道维护、轨枕及相关部件维护等服务。目前,中国铁路总公司已与中国铁路总公司下属的18个铁路局和19个地铁城市持续稳定地启动铁路维修备件供应。

(编辑孙倩)

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